どうもこんにちは、りゅー。ですm(_ _)m
今回と次回は、トミカプレミアムから出ている2台の日産GT-Rを続けて紹介します。
まず今回はこちら。
マシンについて
この車は、日産自動車が1999年から2002年に製造・販売を行ったスカイラインGT-R BNR34型を、メーカー直系のチューニングメーカーであるNISMOが、創立20周年アニバーサリー記念モデルとした売り出した市販コンプリートカーです。
だいたい、僕と同じかちょっと歳上ぐらいの年齢です笑。
ユーザーの手に渡ったのはたった19台。
ただでさえこの第二世代GT-Rは人気が高いうえ、NISMOのコンプリートカーということで、実車の取引価格はとんでもないことになっています笑。
発売価格は1700万円強(これでも当時の車としては破格)であったのですが、現在では海外で6000万円以上で取引されたという記録も...笑笑。
ミニカーについて
これは、タカラトミーが販売しているトミカのハイディティールモデルである、トミカプレミアム(2015年に誕生)の一台です。
公式サイトによれば、「大人のためのトミカ」だそうです笑。
新品で購入しました。通常の販売価格である800円くらい。
ちなみに、このR34のミニカーは既に廃盤となっています。
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では、ミニカーを見ていきましょう。
まずは全体像
洗練されたフォルムと言うんでしょうか笑。
マシンデザインのバランスが良いんでしょうね。
このサイズのミニカーとしては普通ですが、これが800円は少し安い気もするくらいです。
通常のトミカとは異なり、ホイールまでしっかりと作られています。
ただトミカなので、ミラーなどの細かいパーツはありません。
次に前から
フロントグリルにGT-Rのエンブレム、プレートにはZ-tuneの文字がデザインされています。
ボンネットのエアダクトのしっかり作られています。
シートが赤いのもかっこいいですね。
次に横から
このボディラインがたまりません。
リアのフェンダーも良いですね。
Z-tuneの特徴とも言えるのが、フロントタイヤハウスの前のダクトです。
カッコいいですね。
次に後ろから
リアにもGT-RとSKYLINEの文字があります。右のテールランプの下には、Z-tuneの文字もありますよ。
リアバンパーのエアロも、出来る限り再現されています。
上と下から
上から見るとこんな感じです。
GT-Rはけっこう四角いですね。
さらに下からも見てみましょう。
こんな感じです。
エキゾースト、ドラシャ、サスペンション周りなどが簡単に再現されています。
アクションはこんな感じ
トミカにはおなじみのアクションも備わっています。
写真の通り、左右ドア開閉アクションと、さらにサスペンションも可動します。
最後に
今回は、トミカプレミアムのZ-tuneの紹介でした。
いかがでしたでしょうか。それほど高額なわけでもないので、コレクションするには最適なのではないかと思います。
結構作り込まれていますし。
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以上、今回のミニカー紹介でした。
最後までお読みいただき、ありがとうございます。
次回は、同じトミカプレミアムのR34ではあるものの、ブルーのV-specの紹介です。
お楽しみにm(_ _)m
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